El Porsche 924 Carrera GTS ostentaba en el año 1981 el título del modelo más caro de la serie 924. Costaba 110.000 marcos alemanes y sirvió de base para un coche de rally mítico de Porsche: aquel con el que Walter Röhrl conseguiría a principios de los ochenta cuatro victorias.
Porsche 917
carreras
Porsche Videojuegos
Ferdinand Porsche
Porsche Cayenne
tecnología
Porsche 356
Porsche Design
Porsche 911
Porsche Taycan
Porsche 919 Hybrid
Porsche 935
classics
Le Mans
porsche 911 GT3
911
Motorsport
911 Carrera
Porsche Música
24 horas de Le Mans
Mission E
Porsche 918 Spyder
Porsche Classic
innovación
Porsche Digital
Porsche
automovilismo
Porsche Motorsport
historia
Porsche racing
Porsche 924
A finales del año 1975, Porsche presentaba el nuevo Porsche 924, producto de una estrecha colaboración con Volkswagen y ensamblado en la vieja fábrica de NSU. El deportivo, que aunaba aerodinámica, ligereza y un extraordinario rendimiento, tuvo una gran demanda en el mercado.
Como en la estructura clásica de las películas de superhéroes, en los momentos complicados siempre aparece un salvador. El Porsche 924 lo fue cuando se comenzó su fabricación en el año 1976. ¿Por qué?