Le Mans vuelve a ocupar un lugar central dentro del calendario de la resistencia y Porsche afronta la edición de 2026 desde una categoría profundamente ligada a su historia en competición: LMGT3.
Hace cincuenta años, Porsche llevó a producción una arquitectura mecánica que cambiaría por completo una etapa de su historia.
Casi medio siglo después de compartir pista y colores en competición, Porsche Motorsport y Apple han vuelto a encontrarse sobre un coche de carreras.
El Porsche 911 SC ocupa una posición muy particular dentro de la historia del 911 clásico.
El Porsche 911 Dakar nació para alejarse de la idea tradicional de un deportivo limitado exclusivamente al asfalto.
El Porsche 911 GT3 S/C introduce por primera vez una carrocería cabriolet dentro del GT3. Mantiene la base técnica de esta línea y la lleva a una forma distinta de conducción, con el mismo motor bóxer atmosférico de 4.0 litros, 510 CV, 450 Nm y cambio manual de seis velocidades.