La movilidad eléctrica no es un concepto futurista. No solo por la importancia que tiene en la sostenibilidad de la industria del automóvil, sino porque a día de hoy ya es el presente y futuro de la automoción.
La experiencia de conducción eléctrica en Porsche sigue evolucionando. El nuevo E-Shift, disponible en el Taycan año modelo 2027, introduce una nueva forma de interactuar con la entrega de potencia mediante ocho relaciones virtuales gestionadas de forma automática o manual.
El 911 Turbo S Cabriolet presentado en Fuori Concorso 2026 mostró cómo la personalización más exclusiva de Porsche forma parte de los deportivos electrificados.
La tecnología evoluciona, las gamas crecen y las siglas GTS continúan ocupando un lugar propio dentro de Porsche. El Macan GTS demuestra cómo esa filosofía puede desarrollarse también en un SUV completamente eléctrico.
La competición forma parte del ADN de Porsche desde sus orígenes.
El Macan Turbo, el Cayenne Turbo Electric y el Cayenne Turbo Coupé Electric representan el máximo nivel de rendimiento dentro de los SUV eléctricos de Porsche, combinando tecnología de última generación, arquitectura de 800 voltios y unas cifras que hace apenas unos años parecían reservadas a alg