La movilidad eléctrica no es un concepto futurista. No solo por la importancia que tiene en la sostenibilidad de la industria del automóvil, sino porque a día de hoy ya es el presente y futuro de la automoción.
La batería del Cayenne Electric empieza su recorrido mucho antes de llegar al coche. Materias primas, producción, reparación y reciclaje forman parte de un ciclo en el que Porsche busca aprovechar mejor cada recurso.
Taycan del año modelo 2027 incorpora levas para elegir entre ocho marchas virtuales gracias al nuevo sistema E-Shift. Porsche recupera un gesto ligado a su historia en competición y lo adapta a la conducción eléctrica.
Porsche desarrolla y fabrica internamente los módulos de batería del Cayenne Electric. En su Smart Battery Shop de Eslovaquia, 192 celdas recorren un preciso proceso de producción hasta convertirse en los seis módulos de su batería.
El Cayenne Electric cuenta con una conexión de corriente alterna a cada lado de la carrocería. Una solución que da más libertad al instalar el punto de carga en casa, al aparcar y al elegir un cargador durante un viaje.
El nuevo Macan Elite Pack reúne una selección de equipamiento exterior, interior y dinámico para el Macan, el Macan 4 y el Macan 4S. Diseño, lujo, confort y tecnología se combinan en un paquete donde cada detalle contribuye a una experiencia más exclusiva.