La movilidad eléctrica no es un concepto futurista. No solo por la importancia que tiene en la sostenibilidad de la industria del automóvil, sino porque a día de hoy ya es el presente y futuro de la automoción.
El Cayenne Electric ha construido en menos de medio año una familia completa formada por seis versiones y dos interpretaciones distintas de carrocería.
711 CV, sistema T-Hybrid y carrocería descapotable llevan al 911 Turbo S hasta una de las interpretaciones más extremas desarrolladas alrededor del concepto Turbo.
Victorias, podios, poles, campeonatos y liderazgo actual en la clasificación. Así se resume en cifras la evolución del Porsche 99X Electric en Fórmula E desde 2019 hasta la temporada 2025/2026.
El paso del 99X Electric GEN3 Evo al Porsche 975 RSE refleja un cambio en el planteamiento técnico del monoplaza. La normativa GEN4 introduce nuevas posibilidades en tracción, aerodinámica y recuperación de energía, que se traducen en una forma distinta de construir el rendimiento en pista.
El Cayenne Coupé Electric, el Cayenne S Coupé Electric y el Cayenne Turbo Coupé Electric trasladan la silueta Coupé a tres niveles distintos de rendimiento eléctrico.