En Bratislava, Porsche ha llevado la flexibilidad de producción del Cayenne a un nuevo nivel.
Con 1.114 CV, 1.390 kg y apenas 1.020 milímetros de altura, el Porsche Vision Gran Turismo Spyder trasladó el concept de Porsche a una configuración abierta dentro de Gran Turismo 7.
El 99X Electric y el Cayenne Electric comparten una tecnología desarrollada bajo las exigencias de la Fórmula E. Porsche utiliza refrigeración directa por aceite en los motores traseros del Cayenne S Electric y del Cayenne Turbo Electric para mantener al máximo la eficiencia.
Tres toneladas y media es la capacidad máxima de remolque del Cayenne Electric con el equipamiento correspondiente. Para alcanzarla, Porsche trabajó específicamente en los elementos del deportivo sometidos a las mayores exigencias durante este tipo de uso.
El Porsche Vision Gran Turismo fue el primer concept car de Porsche desarrollado específicamente para un videojuego. Un deportivo completamente eléctrico con hasta 1.292 CV que permitió explorar cómo podían evolucionar el diseño y las prestaciones de Porsche dentro del mundo virtual.
El Cayenne vive un momento único en su historia. Por primera vez, Porsche desarrolla y ofrece simultáneamente tres sistemas de propulsión para un mismo modelo: combustión, híbrido enchufable y eléctrico.