Porsche Active Ride llega por primera vez al Cayenne con la generación eléctrica. Este sistema puede controlar activamente las fuerzas de la suspensión en cada rueda para compensar prácticamente por completo los movimientos de la carrocería.
El Mission X comenzó a desarrollarse en Weissach en 2022, pasó por un modelo de arcilla a escala 1:1 y terminó materializado en un prototipo físico. Desde noviembre de 2024 también puede conducirse en Gran Turismo 7.
En Bratislava, Porsche ha llevado la flexibilidad de producción del Cayenne a un nuevo nivel.
Con 1.114 CV, 1.390 kg y apenas 1.020 milímetros de altura, el Porsche Vision Gran Turismo Spyder trasladó el concept de Porsche a una configuración abierta dentro de Gran Turismo 7.
El 99X Electric y el Cayenne Electric comparten una tecnología desarrollada bajo las exigencias de la Fórmula E. Porsche utiliza refrigeración directa por aceite en los motores traseros del Cayenne S Electric y del Cayenne Turbo Electric para mantener al máximo la eficiencia.
Cincuenta años después del Porsche 924, la herencia de los modelos Transaxle puede encontrarse en la manera de abordar un nuevo reto tecnológico.