La electrificación en Porsche no se aborda como un simple cambio de sistema de propulsión, sino como una transformación integral de la experiencia de uso.
La cifra de 3,5 toneladas es la expresión de una filosofía que siempre ha acompañado al Cayenne: ofrecer prestaciones elevadas sin renunciar a la funcionalidad real.
Desde los primeros programas de investigación hasta su aplicación en la competición internacional, los e-Fuels forman parte del camino de Porsche hacia un futuro sostenible. La Porsche Carrera World Cup se convierte en un nuevo hito dentro de esa historia en desarrollo.
Cada flujo de aire influye directamente en la autonomía, el rendimiento sostenido y la estabilidad a alta velocidad. Por eso, el Cayenne Electric aborda la aerodinámica como una parte estructural de su arquitectura técnica.
Turbo es, desde hace décadas, la forma más directa de señalar el tope de gama en Porsche.
La Porsche Carrera World Cup regresa en 2026 con los e-fuels como parte central de su planteamiento técnico. El Porsche 911 GT3 Cup competirá utilizando combustible sintético, reforzando la continuidad de la competición para clientes y la evolución técnica aplicada directamente en pista.