Año 1979. Porsche ya es una de las marcas más reconocidas en competiciones que se realizan en Europa como las 24 horas de LeMans, el Infierno Verde o el Rally de Montecarlo. La pista es, para Porsche, su medio natural y en el que se siente más cómodo, sobre todo en Europa.
Blog
16/01/2020
En el Rally de Montecarlo de 1953, el coche con el número 315 conducido por Couchet y Nousbaum quedó en quinto lugar en la categoría de hasta 1500 ccm. Era un Porsche Type 356 Coupé, el primero de la marca que quedaba en una buena posición en esta mítica carrera que se celebra desde 1911.
10/01/2020
Por segundo año, Porsche logra hacerse con el premio de marca mejor valorada en internet por los internautas españoles, superando a sus principales competidores.
09/01/2020
El Porsche 550 ha sido muchas cosas a lo largo de su historia. Fue pionero al nacer como el primer Porsche diseñado por y para competir. Fue ganador, convirtiéndose en manos del piloto Umberto Maglioli en el vencedor de la Targa Florio del año 1956.
02/01/2020
Si alguna vez te has preguntado cómo llegó Porsche a tener un cerdito corriendo en Le Mans, la respuesta es sencilla y tiene un nombre: Anatole Carl Lapine.
27/12/2019
Henri Pescarolo ha sumado en su vida numerosas victorias. Fue uno de los pilotos de coches más reconocidos y exitosos de la década de los 70.
17/12/2019
Ferry Porsche ya lo sabía, “el mayor logro es crear algo atemporal, algo que permanezca intacto ante el inevitable paso del tiempo”. Una de las mejores cualidades de un Porsche es que pasen los años que pasen, seguirá siendo un Porsche. No importa el tiempo. Permanece y se intensifica su valor.
12/12/2019
El 16 de abril de 2018, la pista de Nürburgring ardió. La culpa fue del Porsche 911 GT3 RS, que se convirtió en el tercer modelo de la marca alemana que lograba bajar de los 7 minutos en el circuito de las montañas de Eifel, el Infierno Verde.