Podríamos decir que Porsche es una marca de película por muchas razones.
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Era Julio de 1947, y en Gmünd un atareado Karl Rabe trabajaba en el diseño de un nuevo deportivo.
En un garaje discreto de Los Ángeles, situado entre casas bajas de California, Blue Nelson es el poseedor de una de las colecciones de coches más espectaculares de Estados Unidos.
Max Hoffman y Lloyd Wright: el vínculo común entre dos de los estetas más influyentes de América.
Las huellas de los años adornan el metal y lo infunden de carácter. Preservarlos es el objetivo de una "restauración de pátina". Y a veces es posible agregar un mínimo de estilo a estas cicatrices adquiridas durante la vida de un automóvil con un toque de arte.
El Porsche 911 es la insignia de la marca alemana desde 1963. Existen 7 generaciones del 911, que salieron a la venta en los años 1964, 1974, 1988, 1993, 1998, 2004 y 2011. En mayo de 2017 se fabricó la unidad número 1.000.000 del Porsche 911.
La restauración de automóviles clásicos es en algunos momentos la oportunidad de descubrir piezas aún más únicas de lo imaginado en un primer vistazo. Es el caso del Porsche 356 Cabriolet que nos ilustra y que es una de las 394 unidades fabricadas por Porsche en el año 1953.
El Porsche 356 es historia viva de la compañía. Es el vehículo con el que soñaba Ferdinand Porsche, y que tuvo que construir no el mismo, sino su hijo Ferry. Es finalmente el primer modelo en serie que se fabricó en Zuffenhausen.
Era octubre de 1950 cuando, en la capital francesa, se produjo el que sería el encuentro decisivo para la expansión de Porsche hacia el mercado americano. Ferdinand Porsche y el principal importador de automóviles de la costa este de Estados Unidos, Maximilian E.
A lo largo de sus más de 70 años de historia los coches de carrera Porsche han obtenido cientos de victorias y han ocupado el podio de los ganadores en numerosas ocasiones. La competición automovilística forma parte del ADN de la marca de Stuttgart.
Porsche es Zuffenhausen. Las raíces de la familia y el legado de vehículos con ADN deportivo que perduran durante la historia, están muy ligados a la ciudad de Stuttgart y en especial, a Zuffenhausen. El primer Porsche se produjo allí y sentó las bases de la historia de nuestra marca.