Porsche Classic

Del 754 al 911: Una historia de evolución

El Porsche 356 fue el primer automóvil de serie fabricado por la marca automovilística alemana entre 1948 y 1965.

Septiembre de 1973. Habían pasado 10 años desde que Ferdinand Porsche diseñó y presentó en el Salón de Frankfurt el primer 911. Una década más tarde llegaba una de las generaciones más longevas, la segunda. La gran serie G llegó para quedarse.

Dirigida por Michael Keyser, es posible que “The Speed Merchants” sea conocida por cualquier amante del mundo del automovilismo. Este documental narrado por Mario Andretti y Vic Elford, pilotos y maestros de ceremonias, es la historia del Campeonato de Constructores de 1972.

En el año 1939, antes de que el Porsche 911 deslumbrara con su elegancia deportiva o el Porsche Taycan revolucionará el mundo de los coches eléctricos, llegó el precursor del que posiblemente sea el coche más importante de Porsche, el 356 que a finales de la década de los 40 daba el pistoletazo d

Desde que Ferdinand Porsche estableciera su estudio de ingeniería en Stuttgart en el año 1931 muchos proyectos de desarrollo para otros clientes han visto la luz.

Su vida ha estado ligada al motorsport y de una manera orgánica, a Porsche. Es uno de los mejores pilotos de la historia, algo que dejaron patentes en la FIA al incluirle como piloto destacado en su Salón de la Fama a pesar de no haber participado en ninguna carrera de Fórmula 1. 

En el año 1965 Porsche se propuso un objetivo que marcaría la historia del 911.

El retorno del número 57

El Porsche 901 es una leyenda, ya que fue el predecesor del 911.

Con el 917 haciendo historia parecía imposible que un nuevo coche de carreras pudiera competir con esta fantástica obra de ingeniería que tantas alegrías dio a Porsche.

911 0300014. Tal vez con esta serie de números no te venga nada a la cabeza, pero esta numeración es especial. Tan especial que Ferry Porsche tiene algo que ver en ella.

Es un error pensar que Porsche solo es una marca que fabrica coches deportivos. Durante más de 70 años de historia, ha habido tiempo para todo tipo de vehículos, incluido un todoterreno muy especial, el Porsche 597 Jagdwagen.

En la búsqueda de un  Porsche 550 RS Spyder

Encontrar un Porsche 550 auténtico puede parecer una tarea fácil solo supeditada al elevado precio del mismo, pero la realidad es que no es tan sencillo como uno podría llegar a imaginar.