Porsche Motorsport

No es la primera vez que Porsche gana en el DMT desde que compite. En la temporada 2022 el 911 consiguió tres victorias y cuatro podios adicionales.

Fuego sobre el hielo

La legendaria “Carrera de Hielo” en Zell am See, Austria, será resucitada. Las leyendas de Porsche motorsport, estarán tras los volantes.

Aunque Porsche hizo su primera aparición en las 24 Horas de Le Mans en junio de 1951 con un ligerísimo Porsche 356 SL conducido por Auguste Veuillet y Edmond Mouche, la primera victoria en la general fue el 14 de junio de 1970.

La carrera de resistencia más importante del mundo comenzó en 1923 en el mes de mayo.

Desde que comenzara en mayo de 1923, Le Mans ha sido una competición mítica.

Con el 917 haciendo historia parecía imposible que un nuevo coche de carreras pudiera competir con esta fantástica obra de ingeniería que tantas alegrías dio a Porsche.

Carlos Sainz es uno de los pilotos más reconocidos en el mundo del automovilismo. Con una carrera impresionante en el rally, Sainz ha ganado dos títulos mundiales y ha logrado numerosas victorias en el Dakar.

Ottokar Jacobs, coleccionista de Porsche y fan de Steve Mcqueen

Ottokar Jacobs es miembro de Porsche Club Austria, Sarasota Café Racers y Car Guy Who Lunch! de origen austriaco pero que también posee un domicilio en la “Costa Cultural de Florida”, donde pasa los inviernos, lejos de la nieve y el frío.

La exclusividad se define como algo único y hasta como un privilegio al que solo unos pocos tienen acceso. En el mundo de los coches, contar con uno exclusivo es sin lugar a dudas tener un modelo que vale su peso en oro. 

Neel Jani completa con éxito un lanzamiento de Porsche

El proyecto Formula E de Porsche Motorsport ha logrado un hito.

Hablar del Porsche 919 Hybrid es hacerlo inevitablemente de Le Mans. Debutó en la LMP1 en el año 2014 pero el proyecto comenzaba dos años antes y desde entonces, es uno de los coches que más alegrías deportivas ha dado a la familia Porsche.

Mark Webber, nacido el 27 de agosto de 1976 en Queanbeyan (Australia), debutó en la Fórmula 1 en el año 2002. Logró un más que impresionante quinto puesto con el equipo de Minardi en una complicadísima carrera que daba el pistoletazo de salida a su vida profesional en esta competición.