En 1998 Porsche decidió dar un paso al frente y dar luz verde al que se convertiría en el primer SUV de la marca.
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El año pasado, el icónico Porsche 911 alcanzó un millón de ventas. ¡El Porsche Cayenne pronto podría unirse al club especial! Desde su lanzamiento en 2002, se han vendido 800. 000 modelos en todo el mundo.
Mark Zuckerberg afirma que “en un mundo que cambia realmente rápido, la única estrategia en la que el fracaso está garantizado es no asumir riesgos”.
Hay quien afirma que el Cayenne fue un éxito para la historia del automóvil.
Porsche siempre ha adaptado su gama de productos a los deseos de sus clientes y a la búsqueda de la excelencia tecnológica. Por eso estamos intensificando nuestras actividades en los ámbitos de la tecnología híbrida y la movilidad eléctrica.
Después de que Porsche marcará un antes y un después en 2002 presentando su primer SUV, llegaba la segunda generación del Cayenne en 2010, ocho años después de ese nuevo concepto dispuesto a revolucionarlo todo. Pero la segunda generación comenzaba a fraguarse mucho antes.
Su cuenta de Instagram suma más de 60k seguidores. Ha llegado al océano Ártico desde Utah y está dispuesto a recorrer el mundo viviendo día a día, todo esto sin salir de su casa. Parece algo imposible, pero cuando tu hogar es un Porsche Cayenne cumplir los sueños está asegurado.
Recordar los orígenes es una preciosa forma de comenzar un homenaje a toda una vida, y es justo lo que el pasado sábado 22 de octubre se hizo en Lleida.
Si hay algo en lo que Porsche es experto es en arriesgar. En 2002 lo hizo con el Cayenne, el primer SUV de la marca.
Nuestro amigos de la revista Car España han lanzado a los kioscos su nuevo ejemplar del mes de Junio en el que le dedican cuatro portadas diferentes al Porsche Cayenne, todas especialmente diseñadas para la ocasión.
Cuando nos fijamos en los nuevos modelos que salen al mercado por parte de las marcas, casi nunca pensamos en todo los posibles vehículos que son desechados por parte de los fabricantes, ya sea porque son inviables o porque se consideren como vehículos de prueba, base de futuros modelos.
Desde que el Cayenne llegara a Porsche en 2002 se ha convertido en uno de sus modelos más valorados.