Así, a pesar de su corta vida de poco más de 5 años, el Porsche 935 acumuló numerosas victorias en carreras de automóviles en circuitos de todo el mundo.
Porsche 935
Porsche Cayenne
911
Porsche racing
classics
Porsche Taycan
Porsche Classic
porsche 911 GT3
Porsche Design
Porsche Digital
Porsche Motorsport
Motorsport
911 Carrera
Mission E
Porsche 918 Spyder
historia
Le Mans
automovilismo
Porsche
Porsche Videojuegos
Porsche 917
innovación
Porsche 911
Porsche 919 Hybrid
carreras
tecnología
24 horas de Le Mans
Porsche Música
Ferdinand Porsche
Porsche 356
historia
Era Julio de 1947, y en Gmünd un atareado Karl Rabe trabajaba en el diseño de un nuevo deportivo.
Para este 4º artículo sobre 'Los otros Porsche' hemos dejado los vehículos más inesperados cuando hablas de la marca alemana de Stuttgart: bicis, motos, yates de lujo y algo más: ambulancias y camiones de bomberos.
Breve recorrido a los 90 años de historia del legendario autódromo germano de las montañas Eifel, donde Porsche ha estado presente en casi todos sus contextos y dimensiones, dejando a su paso por el asfalto de sus curvas todo tipo de marcas, hitos y leyendas del automovilismo.
El Porsche 935, que fue protagonista de 3 grandes victorias en Le Mans, Daytona y Sebring, se subastó en agosto de 2016 por más de 5 millones de dólares. Así, sin más información, el precio puede parecer desorbitado. Aunque sea un histórico Porsche multicampeón.
Amado y deseado por los coleccionistas, considerado el superdeportivo más avanzado tecnológicamente a su época, el exclusivo Porsche 959 fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1985.
El Porsche 911 es la insignia de la marca alemana desde 1963. Existen 7 generaciones del 911, que salieron a la venta en los años 1964, 1974, 1988, 1993, 1998, 2004 y 2011. En mayo de 2017 se fabricó la unidad número 1.000.000 del Porsche 911.
Comenzamos en este artículo una serie sobre la Historia de las Carreras Porsche que iremos publicando en sucesivas entregas. Como no podía ser de otro modo, este primer artículo trata sobre la 1ª victoria de Porsche en Le Mans 1970.
A primera vista parece un coche post-apocalíptico, pero no. No se trata del tipo de vehículo que conduciría Tom Hardy en la película Mad Max: Road Fury.
El 17 de abril de 1937 nacía en Viena Ferdinand Piëch. El cuarto hijo de Louise y Anton Piëch se convirtió en la semilla de la que nació uno de nuestros coches más exitosos, y en el artífice del renacer de Volkswagen.
Porsche ha patentado innovaciones precursoras en automoción desde principios del siglo XX.