La primera carrera de la historia del automovilismo se disputaba en París-Rouen, el 22 de julio de 1894. Fue la primera competición de carruajes sin caballos y más de cien conductores se inscribieron.
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Cuando Ferdinand Alexander Porsche creó el 911 lo hizo siguiendo el legado de su abuelo, fundador de la marca. El deportivo pronto se convirtió en el modelo más reconocido, icónico y representativo de Porsche.
En 1965 llegó al mercado un modelo pensado para aquellos enamorados del Porsche 911 que no pudieran permitírselo. Una alternativa más económica y algo menos potente que se encontrara en una horquilla de precio entre el Porsche 356 clásico y el nuevo deportivo 911.
Algunos de los deportivos más importantes de Porsche son los apellidados GT, pero cuando van acompañados de las siglas RS su inspiración viene dada directamente de la competición.
¿Cuáles son las características especiales del nuevo 911? Los diseñadores de Porsche Peter Varga (exterior) e Ivo van Hulten (interior) explican.
En todo el mundo Steven Tyler es conocido como uno de los rockeros más brillantes de la historia el vocalista eterno de Aerosmith. Sus baladas de hard rock han sido el himno romántico de una generación y aún hoy suenan en las emisoras.
Su cuenta de Instagram suma más de 60k seguidores. Ha llegado al océano Ártico desde Utah y está dispuesto a recorrer el mundo viviendo día a día, todo esto sin salir de su casa. Parece algo imposible, pero cuando tu hogar es un Porsche Cayenne cumplir los sueños está asegurado.
Pegados al asiento, con las manos sujetando el volante como si fuera una extensión misma de los dedos. Las curvas medidas, cada centímetro calculado. Nada se deja al azar y cada movimiento está estudiado con mimo.
En este post conoceremos a uno de los ganadores del concurso de ideas de Porsche "Movilidad para un mundo mejor". Nuestro ganador en cuarto lugar es Liight, una empresa de Madrid, España, que ha desarrollado un programa de recompensa sostenible.
Los mejores triunfos de la vida se celebran con cava y un aniversario unido a una victoria es motivo más que suficiente para descorchar una botella y brindar.
Después de que Porsche marcará un antes y un después en 2002 presentando su primer SUV, llegaba la segunda generación del Cayenne en 2010, ocho años después de ese nuevo concepto dispuesto a revolucionarlo todo. Pero la segunda generación comenzaba a fraguarse mucho antes.