Desde que el Cayenne llegara a Porsche en 2002 se ha convertido en uno de sus modelos más valorados.
Porsche Taycan
classics
Porsche Videojuegos
Porsche Motorsport
Porsche Classic
Porsche Cayenne
Motorsport
24 horas de Le Mans
Porsche
Porsche 356
Porsche Design
historia
tecnología
Porsche 935
Porsche 917
Le Mans
911 Carrera
carreras
911
Porsche 911
innovación
Porsche racing
Mission E
porsche 911 GT3
Porsche Música
Porsche 919 Hybrid
automovilismo
Ferdinand Porsche
Porsche Digital
Porsche 918 Spyder
Porsche
El domingo 14 de junio de 1970 el camino de Porsche en las 24 horas de LeMans cambiaba de rumbo.
Hablar de la generación 993 es hacerlo de uno de los clásicos más deseados. La cuarta generación de la leyenda vino a tomar el relevo al Porsche 964 pero terminó convertido en una huella en la historia porque fue el último de los 911 refrigerado por aire.
En 2018, las ventas físicas de videoconsolas, videojuegos y accesorios reportaron a la industria unos ingresos de 850 millones de euros solo en España.
Los recuerdos son tan poderosos que no solo se alimentan de imágenes, también lo hacen de otros sentidos y sentimientos. Los recuerdos son olores, como el de las ruedas quemándose sobre el asfalto. Son sonidos, como un motor que ruge al entrar en la meta.
Cuando en el año 1994 se crearon las BPR Global GT Series que estaban llamadas a sustituir los campeonatos de resistencia, las carreras se dividían en cuatro categorías: GT1, GT2, GT3 y GT4.
El Rally Lyon-Charbonnieres es uno de los rallyes más antiguos disputados en Francia. En el año 1947 el Dr. Pierre Dalligand y el gerente del casino Georges Bassinet decidieron crear un evento de carreras con la idea de igualar el famoso Rally du Mont Blanc.
Nació en una zona rural de Escocia, en la maravillosa región de Aberdeenshire, entre colinas ondulantes, castillos medievales y montañas. Chris Labrooy es un artista difícil de definir.
Carpe diem. Una frase que nos recuerda la celeridad de la vida y la importancia de vivir el momento. Con este pensamiento en la cabeza nacía el Porsche 911 GT3 en el año 1999, con la idea de que cada segundo conduciendo contase.
Después de que Porsche marcará un antes y un después en 2002 presentando su primer SUV, llegaba la segunda generación del Cayenne en 2010, ocho años después de ese nuevo concepto dispuesto a revolucionarlo todo. Pero la segunda generación comenzaba a fraguarse mucho antes.
En las ciudades canadienses de Vancouver y Victoria, representantes de prensa de todo el mundo tuvieron la oportunidad de ser los primeros en conducir el Panamera Sport Turismo y el Panamera Turbo S E-Hybrid. Aquí están las reacciones.
El Porsche 911 GT2 es considerado el más salvaje de los Porsche y su nacimiento tiene que ver con la necesidad de adaptarse a la categoría GT2 que la FIA había creado a principios de los años 90.