La electricidad lleva siendo algo inherente a Porsche desde antes incluso de que se creara la marca.
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Ferdinand Alexander Porsche fue el creador del deportivo más reconocido y reconocible de Porsche. El nieto del fundador de Porsche e hijo mayor de Ferry Porsche, nació el 11 de diciembre de 1935, y es el hombre que materializó el Porsche 911.
A priori, es una evidencia que combinar deportividad y conducción autónoma no tiene mucho sentido.
Porsche se ha convertido en el primer fabricante de vehículos del mundo en ofrecer llantas ligeras con fibra de carbono trenzado. Están disponibles ahora como una opción para el Porsche 911 Turbo S Exclusive Series.
¿Cuánto tiempo se tarda en hacer historia? “Tiefland” por ejemplo, la película que adaptó la obra de Eugen D’Albert y Rudolph Lothar, tardó 20 años en hacerse y pasó directamente a los libros de la historia del cine por ser la película con más tiempo de producción de la época.
En 2018, las ventas físicas de videoconsolas, videojuegos y accesorios reportaron a la industria unos ingresos de 850 millones de euros solo en España.
De vez en cuando aparece alguien con una visión en el mundo del motor diferente y necesaria.
Una de esas bocanadas de aire fresco que renueva por completo un panorama algo saturado.
Cuando hablamos de deportivos es inevitable que se nos venga a la cabeza la joya de la corona de Porsche, el 911.
El vocalista de Jamiroquai expresa su amor y orgullo ante una de las piezas de la historia de Porsche, un 911 Carrera que sigue llevando a todas partes con sus casi 50 años de historia.
Fundada por Thomas Behringer junto a Matthias Kraussen en 1987, TechArt es una marca de homologaciones y preparaciones de coches tuning que lleva vinculada a Porsche desde sus inicios.
La primera carrera de la historia del automovilismo se disputaba en París-Rouen, el 22 de julio de 1894. Fue la primera competición de carruajes sin caballos y más de cien conductores se inscribieron.
Ottomar Domnick recibió su 356 en color plata cuando tenía 43 años, y el destino quiso que Florian Böhme, la persona a quien le entregaron el primer deportivo eléctrico de Porsche en Zuffenhausen 70 años después, lo hiciera el mismo día de su 43 cumpleaños.