La era transaxle de Porsche fue una demostración más de que la marca alemana estaba a la vanguardia en innovación.
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Porsche no solo es una marca de automóviles que derrocha deportividad por todos sus costados. Es una marca que apuesta por la sostenibilidad, la electromovilidad y sobre todo, por el sector del lujo.
Desde que Ferdinand Porsche estableciera su estudio de ingeniería en Stuttgart en el año 1931 muchos proyectos de desarrollo para otros clientes han visto la luz.
En las ciudades canadienses de Vancouver y Victoria, representantes de prensa de todo el mundo tuvieron la oportunidad de ser los primeros en conducir el Panamera Sport Turismo y el Panamera Turbo S E-Hybrid. Aquí están las reacciones.
Esta es la historia de la dueña del Porsche más hippie que vas a ver.
“No estoy seguro de si soy un actor que pilota o un piloto que actúa”, afirmaba Steve McQueen. Se le conocía como “The King of Cool'', y al verle pilotando un Porsche no existen dudas de que lo era.
Perseguir los sueños es algo que Ferry Porsche hizo durante toda su vida. De hecho, suya es la mítica frase asociada al primer Porsche, el 356, que dice “miré a mi alrededor y no encontré el deportivo de mis sueños, así que decidí construirlo yo mismo”.
La primera carrera de la historia del automovilismo se disputaba en París-Rouen, el 22 de julio de 1894. Fue la primera competición de carruajes sin caballos y más de cien conductores se inscribieron.
Porsche Cars North America (PCNA) y Mazda Raceway Laguna Seca anunciaron el pasado 16 de agosto que el próximo Porsche Rennsport tendrá lugar en el afamado circuito de California en 2018.
Si buscáramos una experiencia de conducción única podríamos imaginarnos conduciendo un descapotable en alguna carretera sinuosa de la costa mientras cae la tarde. El sol acariciando la piel, el viento en la cara. Una imagen bucólica en la que las sensaciones se incrementan en cada curva.
