250 unidades, ni una más. Cuando Porsche decidió hacer una edición especial de la generación 997 del Porsche 911, no imaginaba que esas únicas 250 unidades que se fabricarían, se venderían antes incluso de que el coche saliera a la venta en enero de 2010.
911 Carrera
innovación
Porsche 356
Porsche 917
Porsche Design
Porsche Música
automovilismo
Porsche 911
Porsche 918 Spyder
Porsche Taycan
Porsche Motorsport
Porsche Cayenne
tecnología
carreras
Ferdinand Porsche
Porsche racing
Porsche Classic
Mission E
Motorsport
Porsche
Le Mans
24 horas de Le Mans
classics
historia
porsche 911 GT3
Porsche 935
911
Porsche 919 Hybrid
Porsche Digital
Porsche Videojuegos
Porsche
En el año 1977 Porsche presentó su «nuevo gran deportivo» en el Salón de Ginebra, un vehículo rompedor para su época que se convirtió en una leyenda.
Helmut Bott nació el 18 de mayo de 1930 en Stuttgart, Alemania, y se unió a Porsche en 1956. Y aunque puede que le conozcas por su participación en el diseño, construcción y evolución de los Porsche 917, no fue su único hito en la marca.
La carrera de resistencia más importante del mundo comenzó en 1923 en el mes de mayo.
El "Kulturbetrieb Wagenhallen" de Stuttgart nos recuerda la herencia de la ingeniería alemana. Tiene techos altos y grandes puertas, así como suelos de hormigón gris macizo.
El pasado 16 de julio se presentó de manera oficial en Barcelona el Topes de Gama Racing Team Powered by Porsche Ibérica. Una apuesta por el mundo y el futuro de los eSports.
Nacido en Indiana el 8 de febrero de 1931, James Byron Dean fue mucho más que el protagonista de ‘Rebelde sin causa’, ‘Gigante’ y ‘Al este del Edén’. Su nombre es sinónimo de leyenda en el cine, pero el actor era mucho más.
En 2018, las ventas físicas de videoconsolas, videojuegos y accesorios reportaron a la industria unos ingresos de 850 millones de euros solo en España.
La práctica hace al maestro – especialmente cuando se trata de conducir de forma segura sobre la nieve y el hielo. El Campeón del Mundo de Rallyes, Walter Röhrl, muestra el bello arte del deslizamiento controlado.
De vez en cuando aparece alguien con una visión en el mundo del motor diferente y necesaria.
Una de esas bocanadas de aire fresco que renueva por completo un panorama algo saturado.
Hilary quizás no sea la rubia más famosa de Hollywood, pero es una de las actrices más queridas y con mejor gusto de L.A. Como tantos iconos de la música americana con nociones de coches y estilo, esta milenial elige el Porsche 911 Carrera S cuando está al volante.
Septiembre de 1973. Habían pasado 10 años desde que Ferdinand Porsche diseñó y presentó en el Salón de Frankfurt el primer 911. Una década más tarde llegaba una de las generaciones más longevas, la segunda. La gran serie G llegó para quedarse.