Hablar de la generación 993 es hacerlo de uno de los clásicos más deseados. La cuarta generación de la leyenda vino a tomar el relevo al Porsche 964 pero terminó convertido en una huella en la historia porque fue el último de los 911 refrigerado por aire.
Le Mans
24 horas de Le Mans
historia
Porsche 918 Spyder
Porsche Cayenne
tecnología
Porsche 917
Porsche 911
Porsche 935
Porsche Classic
Motorsport
automovilismo
Porsche 356
911
Porsche Taycan
Porsche racing
innovación
porsche 911 GT3
911 Carrera
carreras
Porsche Música
Ferdinand Porsche
classics
Porsche Motorsport
Mission E
Porsche Design
Porsche 919 Hybrid
Porsche Digital
Porsche Videojuegos
Porsche
Porsche
El éxito está asociado en muchas ocasiones con un cambio. En el caso de Porsche son muchos los objetivos cumplidos gracias a la innovación, a cambios de paradigma, a estrategias nuevas, a la vanguardia… Aunque siempre conservando la esencia de la marca.
El 11 de diciembre de 1935 nacía en Stuttgart Ferdinand Alexander Porsche. Hijo de Ferry Porsche y Dorothea, el pequeño vivió su infancia entre coches. Las oficinas de ingeniería y los talleres de desarrollo de su abuelo Ferdinand Porsche le inculcaron desde niño el amor por los automóviles.
La saga de Star Wars que comenzó George Lucas en el año 1977 es una de las más conocidas del mundo del cine. Forma parte de la cultura pop y con sus once películas, es la segunda saga más taquillera del cine solo por detrás del Universo Marvel que cuenta con un total de 23 películas.
William Gilbert, filósofo y médico inglés pionero en el estudio científico del magnetismo, introdujo el término electricidad por primera vez en uno de sus libros en el año 1600.
Recordar los orígenes es una preciosa forma de comenzar un homenaje a toda una vida, y es justo lo que el pasado sábado 22 de octubre se hizo en Lleida.
Fundada por Thomas Behringer junto a Matthias Kraussen en 1987, TechArt es una marca de homologaciones y preparaciones de coches tuning que lleva vinculada a Porsche desde sus inicios.
Las manos en el volante en una caricia casi eterna. Las ruedas girando bajo tus pies, frenéticas. El rugido del motor en tu espalda. Las curvas y la sensación de que el coche se pega al asfalto. Concentración máxima. Velocidad extrema.
La electricidad lleva siendo algo inherente a Porsche desde antes incluso de que se creara la marca.
A mediados de los años 70 llegó el final de la época de las competiciones automovilísticas de prototipos. Y comenzó la era de los campeonatos gran turismo y con ella los deportivos de producción del Grupo 5 de 3ª generación.
El Porsche 99X Electric Gen3 que se ha desarrollado en Weissach está completamente preparado para el podio.