Es fan de los coches y un gran amante de los deportivos y su cuenta de Instagram con más de 130 millones de seguidores es una muestra de ello. Justin Bieber, nacido en 1994 en Canadá no solo es un joven aficionado a los tatuajes y al mundo del motor.
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Hay quien afirma que el Cayenne fue un éxito para la historia del automóvil.
Dicen que las musas eran las inspiradoras de las artes. Las hijas de Zeus y de Mnemósine, según la mitología griega, se encargaban de bajar a la tierra y susurrar ideas para inspirar a los mortales que las invocaran. Pero no todas las musas bajan del cielo.
Nacido en Ciudad de México el 18 de enero de 1940, Pedro Rodríguez de la Vega fue y sigue siendo el piloto mexicano con el mejor palmarés de la historia del automovilismo y un auténtico icono del motorsport.
El "Kulturbetrieb Wagenhallen" de Stuttgart nos recuerda la herencia de la ingeniería alemana. Tiene techos altos y grandes puertas, así como suelos de hormigón gris macizo.
Si hubiera que elegir a la policía más cool del siglo pasado sin duda sería la extinta Rijkspolitie.
Aunque Porsche se fundó en 1931 en Stuttgart, no fue hasta la década de los 50 cuando surgió el escudo y lejos de la ciudad alemana. Cruzó el charco y llegó hasta Nueva York, cuando Ferry Porsche se reunió con Max Hoffman, uno de los mayores importadores de coches que operaban en esa época.
En un coche la exclusividad es una cualidad que resulta especialmente atractiva. Sentarte donde pocos pueden y conducir un deportivo que está al alcance solo de algunos afortunados es una experiencia única.
A los niños de los 90 quizás el nombre de Carl Cox no les diga demasiado. Pero si viviste tu juventud en esa década, quizás te suenen los éxitos del que es considerado el quinto mejor DJ de la historia, y el primero en calidad y técnica musical.
Después de que Porsche marcará un antes y un después en 2002 presentando su primer SUV, llegaba la segunda generación del Cayenne en 2010, ocho años después de ese nuevo concepto dispuesto a revolucionarlo todo. Pero la segunda generación comenzaba a fraguarse mucho antes.
La carrera de resistencia más importante del mundo comenzó en 1923 en el mes de mayo.
Después de 215 participaciones en Grandes Premios, 13 poles y nueve victorias en F1, Mark Webber anunció que dejaba el gran circo del automovilismo con más de la mitad de la temporada de 2013 aún por disputarse para incorporarse al nuevo proyecto LMP1 de Porsche en 2014.