Desde Porsche, como marca que siempre busca la excelencia, y como fabricante de vehículos de prestigio, ha existido una cierta fijación por conseguir la mayor cantidad de victorias posibles en campeonatos de carreras.
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Organizada por la FIA y denominada ABB Fórmula E por cuestiones de patrocinio, la Fórmula E es el primer campeonato de carreras de coches totalmente eléctricos del mundo.
Un exitoso Michael Ammermüller abre la temporada alzándose con una pole el sábado y una victoria el domingo en el Gran Premio de Barcelona. El evento Porsche Mobil 1 Supercup se estrena con un estupendo trabajo realizado por el equipo BWT Lechner Racing .
¿Un vehículo de carreras capaz de circular por el techo a 300 km/h? Esto es lo que cuenta la leyenda acerca del Porsche 956 C.
La marca creó tantos modelos prestigiosos que es difícil elogiar a uno en concreto. Todos podemos estar de acuerdo, sin embargo, que el 906 es el único Porsche que combina cualidades de coches deportivos y coches de carreras.
Willi Kauhsen siempre llega al meollo del asunto. Y a veces incluso lleva su bañador. Pero esto tiene menos que ver con el propio 917 que con el fabricante del 917.
Aprendiendo su oficio al volante de una leyenda de Le Mans: 17 años de edad, Dan Harper ha conducido el Porsche 935/78 "Moby Dick" en la 76ª Reunión de Miembros de Goodwood.
El proyecto Formula E de Porsche Motorsport ha logrado un hito.
El joven profesional de Porsche Mathieu Jaminet (Francia) concluyó su primera salida en el paraíso asiático en la séptima posición, mientras que su compañero de equipo, Darryl O'Young, cruzó la línea de meta en la decimocuarta posición.
Porsche continúa su exitosa iniciativa de patrocinio de jóvenes talentos en 2019: Jaxon Evans de Nueva Zelanda correrá la Porsche Mobil 1 Supercup de la próxima temporada.
Quizás algunos puedan pensar que este 2018 sin la presencia de Porsche en LMP1 iba a ser algo aburrido, y nada más lejos de la realidad, la lucha en otras categorías hacen de esta 86ª edición de Le Mans una edición para recordar.