El Porsche GT Team ha comenzado la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia con un segundo y un cuarto puesto en la categoría LMGTE PRO, sin duda la clase más responsable de que los aficionados hayan disfrutado de una apasionante carrera en Spa-Francorchamps.
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Desde Porsche, como marca que siempre busca la excelencia, y como fabricante de vehículos de prestigio, ha existido una cierta fijación por conseguir la mayor cantidad de victorias posibles en campeonatos de carreras.
El joven profesional de Porsche Mathieu Jaminet (Francia) concluyó su primera salida en el paraíso asiático en la séptima posición, mientras que su compañero de equipo, Darryl O'Young, cruzó la línea de meta en la decimocuarta posición.
La segunda carrera de las Porsche Classic Series cierra con un total éxito en el circuito de tierra de Mollerusa, pilotos y aficionados lucharon contra el polvo en una jornada inolvidable.
Organizada por la FIA y denominada ABB Fórmula E por cuestiones de patrocinio, la Fórmula E es el primer campeonato de carreras de coches totalmente eléctricos del mundo.
¿Un vehículo de carreras capaz de circular por el techo a 300 km/h? Esto es lo que cuenta la leyenda acerca del Porsche 956 C.
La marca creó tantos modelos prestigiosos que es difícil elogiar a uno en concreto. Todos podemos estar de acuerdo, sin embargo, que el 906 es el único Porsche que combina cualidades de coches deportivos y coches de carreras.
El proyecto Formula E de Porsche Motorsport ha logrado un hito.
Aprendiendo su oficio al volante de una leyenda de Le Mans: 17 años de edad, Dan Harper ha conducido el Porsche 935/78 "Moby Dick" en la 76ª Reunión de Miembros de Goodwood.
Las '24 Horas de Le Mans' de 1951 marcaron el inicio de la era moderna de las competiciones de coches deportivos, con la entrada en la parrilla de 2 grandes marcas.
Willi Kauhsen siempre llega al meollo del asunto. Y a veces incluso lleva su bañador. Pero esto tiene menos que ver con el propio 917 que con el fabricante del 917.