A lo largo de la historia, Porsche ha conmemorado aniversarios, reinterpretado momentos clave de su historia y rendido homenaje a diferentes culturas a través de ediciones especiales.
El punto de partida fue el Porsche 924 Turbo, presentado en 1978. Equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros turboalimentado, desarrollaba 170 CV y alcanzaba una velocidad máxima de 225 km/h.
La carrocería de un Porsche cumple una función mucho más amplia que la puramente estética. En ella conviven materiales con propiedades muy diferentes que trabajan conjuntamente para alcanzar objetivos concretos.
Este año se cumplen 50 años del inicio de la era transaxle en Porsche. Durante casi dos décadas, modelos como el 924, el 944 o el 968 formaron parte de una familia de deportivos que exploró una arquitectura diferente dentro de la gama.
El tiempo tiene una forma especial de relacionarse con los Porsche. Con los años llegan nuevos kilómetros, nuevas experiencias y nuevas historias, pero también una forma diferente de mirar cada modelo.
El 50 aniversario de los modelos transaxle está permitiendo repasar una de las etapas más singulares de la historia de Porsche.