Porsche entrega 55.700 vehículos en el primer trimestre

El cambio a WLTP sigue teniendo consecuencias: en el primer trimestre de 2019, Porsche AG entregó 55.700 vehículos en todo el mundo, lo que corresponde a un descenso del doce por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. El Cayenne registró un crecimiento del 35 por ciento y fue entregado 18.310 veces. El nuevo modelo ha estado disponible en todos los mercados desde este año. La mayor demanda sigue siendo la del Macan, que se entregó 19.795 veces.

"El 2019 ha comenzado como un reto para nosotros y para toda la industria del sector de la automoción", comenta Detlev von Platen, miembro de la Junta Directiva de Ventas y Marketing de Porsche AG. "El cambio al nuevo ciclo de pruebas WLTP y a los filtros de partículas de gasolina ha continuado ocupándonos en los primeros meses del año. Además, el inusualmente fuerte comienzo de 2018 significaba que era de esperar un primer trimestre comparativamente más débil". Otro factor es el cambio de generación para el exitoso Macan y el emblemático coche deportivo 911. El nuevo 911 se presentó en Los Ángeles a finales de noviembre y se está lanzando gradualmente en los mercados individuales.

En los EE.UU. Porsche logró un crecimiento del ocho por ciento en el primer trimestre. Con 15.024 entregas, el mercado se ubicó en el segundo lugar detrás de China. En China, las entregas cayeron un diez por ciento, hasta 16.890 unidades, debido al debilitamiento general del mercado y a la reticencia de los clientes ante la expectativa de una tasa más baja del impuesto sobre el valor añadido anunciada a partir de abril. Las entregas en Europa también fueron inferiores a las del año anterior.

Para 2019, Porsche espera un ligero aumento global de las entregas en comparación con el año anterior, apoyado por la demanda de nuevos productos. "En particular, la octava generación del Porsche 911, que comenzó a entregarse en Europa hace unos días, tiene una gran demanda por parte de nuestros clientes y nos permite mirar con optimismo hacia el futuro", dice Detlev von Platen. El nuevo Cayenne Coupé estará en los concesionarios a partir de mayo, y en septiembre Porsche presentará el Taycan como el primer coche deportivo eléctrico puro.

Consumo de combustible/emisiones

Modelos 911 (Tipo 992): Consumo de combustible combinado 9,1 - 8,9 l/100 km; emisiones de CO2 208 - 205 g/km

Modelos Macan: Consumo de combustible combinado 8,9 - 8,1 l/100 km; emisiones de CO2 204 - 185 g/km

Modelos Cayenne: Consumo de combustible combinado 11,4 - 9,1 l/100 km; emisiones de CO2 261 - 207 g/km