El Porsche 928 S Boo: un recuerdo de infancia convertido en un Porsche único

Un Porsche 928 S de 1981, un color creado especialmente para su carrocería y un sistema de sonido desarrollado a medida. El Porsche 928 S Boo reúne más de cuatro décadas de historia con las posibilidades de personalización individual de Sonderwunsch. Un proyecto en el que el diseño original de uno de los grandes turismos de Porsche convive con nuevas soluciones de ingeniería, materiales exclusivos y una estrecha relación con la música.

Detrás de esta creación está Álvaro Soler, el cantante y compositor español conocido internacionalmente por éxitos como *El mismo sol* y *Sofía*. Su pasión por la música y su interés por Porsche encontraron un punto de encuentro en un Porsche 928 S que, a través del programa Sonderwunsch, adquirió una personalidad completamente individual. El resultado recibió el nombre de Boo, un pequeño fantasma que forma parte de los recuerdos de infancia del músico.

Cuando era niño, Álvaro Soler pegó una pegatina de un fantasma en el coche de sus abuelos. Aquel personaje le fascinaba y lo llamó Boo. Décadas después, al desarrollar la personalización de su Porsche 928 S, recuperó ese recuerdo y dibujó el fantasma de memoria. El pequeño personaje pasó a formar parte del diseño del deportivo y aparece en diferentes lugares, entre ellos la consola central y el cuadro de instrumentos. Un detalle que convierte un recuerdo familiar en uno de los elementos más personales del proyecto.

La elección del Porsche 928 S tiene un interés especial por la historia del propio deportivo. El Porsche 928 había llegado en 1977 con un concepto de gran turismo de altas prestaciones que combinaba un motor V8 delantero con una caja de cambios situada en el eje trasero. Esta arquitectura Transaxle permitía conseguir un reparto equilibrado del peso, mientras su carrocería de líneas redondeadas, faros escamoteables y amplia superficie acristalada ofrecía una interpretación del diseño Porsche muy característica de aquella época.

En 1980 comenzó la comercialización del Porsche 928 S, una evolución que incorporaba un motor V8 de 4,7 litros y 300 CV, además de elementos aerodinámicos específicos. El ejemplar elegido para Boo se fabricó en 1981 y conservaba las proporciones y el carácter de aquel gran turismo concebido para combinar prestaciones con comodidad en viajes largos.

Más de cuarenta años después, Sonderwunsch permitió desarrollar una nueva interpretación de ese diseño. El programa de personalización de Porsche, cuyo nombre significa «deseo especial» en alemán, ofrece la posibilidad de crear deportivos únicos mediante un trabajo conjunto entre sus propietarios y los especialistas de Porsche. El proceso puede incluir pinturas desarrolladas individualmente, combinaciones exclusivas de materiales y soluciones técnicas concebidas para un proyecto concreto. En los deportivos clásicos, esta actividad permite trabajar sobre diseños históricos y adaptar cada creación a las preferencias personales de su propietario.

En Boo, esa identidad comienza con el Soler Yellow Metallic, un amarillo metalizado desarrollado especialmente para el proyecto. Sonderwunsch permite estudiar y crear pinturas individualizadas, una posibilidad que va más allá de seleccionar un acabado dentro de una gama de colores existente. La elección de una tonalidad propia permite convertir la carrocería en uno de los elementos más personales del deportivo.

El amarillo metalizado aporta una presencia muy particular al Porsche 928 S. Sus superficies redondeadas, el largo capó delantero y la característica trasera acristalada adquieren una nueva expresión con este acabado. El diseño original continúa definiendo las proporciones del coche, mientras el color individualizado establece una identidad visual que se extiende a otros elementos creados durante la personalización.

El contraste aparece al abrir las puertas. El habitáculo está revestido en cuero marrón Pampa, una tonalidad cálida que acompaña el diseño interior del Porsche 928 S y establece una combinación muy diferente respecto al amarillo exterior. El trabajo de tapicería forma parte de esa personalización individual, en la que la selección de materiales y colores permite desarrollar una estética propia manteniendo las características del deportivo original.

La importancia del interior va más allá de los acabados. La música ocupa un lugar fundamental en Boo y fue precisamente dentro del habitáculo donde se desarrolló una de las soluciones más especiales del proyecto. Los ingenieros del Centro de Desarrollo de Porsche en Weissach participaron en la creación de un sistema de sonido específico, adaptado a la posición de asiento y a las preferencias musicales de su propietario para ofrecer una experiencia sonora de 360 grados.

El trabajo realizado en Weissach permitió incorporar una solución técnica desarrollada expresamente para este Porsche 928 S. En un proyecto Sonderwunsch, la personalización puede llegar hasta aspectos que requieren la intervención de ingenieros y especialistas de diferentes disciplinas. Boo es un ejemplo de cómo esa capacidad de desarrollo se aplica también a deportivos clásicos, integrando nuevas funciones en un habitáculo concebido originalmente a comienzos de los años ochenta.

La relación con la música inspiró además una última creación. Una vez completado el deportivo, el equipo de Sonderwunsch preparó una guitarra pintada en el mismo Soler Yellow Metallic de la carrocería. El instrumento iba acompañado de una funda confeccionada con el cuero marrón Pampa utilizado en el interior. Fue una sorpresa para Álvaro Soler y una manera de trasladar los materiales y colores elegidos para Boo a un objeto directamente relacionado con su profesión.

Este detalle representa una de las facetas más interesantes de Sonderwunsch, la posibilidad de extender la personalización a objetos vinculados al propietario y desarrollar una estética común a través de colores, materiales y acabados. La guitarra comparte la pintura del Porsche 928 S Boo y su funda reproduce la tapicería, creando una relación entre el deportivo y el instrumento musical.

La transformación también forma parte de una larga tradición de encargos individuales en Porsche. Desde sus primeros años, los deseos de los clientes han dado lugar a combinaciones especiales de colores, interiores exclusivos y deportivos creados con configuraciones únicas. Sonderwunsch continúa esa tradición con proyectos en los que el trabajo artesanal se combina con las posibilidades de desarrollo técnico de Porsche.

En el caso de los deportivos clásicos, cada proyecto reúne dos momentos de esa historia. El primero corresponde al diseño y la ingeniería con los que el coche salió de fábrica. El segundo llega cuando un propietario decide incorporar su propia interpretación mediante nuevos materiales, colores o soluciones específicas. Boo conserva la arquitectura Transaxle, el motor V8 delantero y las formas características del Porsche 928 S, mientras su personalización introduce elementos desarrollados más de cuatro décadas después.

El resultado es un deportivo en el que todos los detalles comparten una misma identidad. El Soler Yellow Metallic define la carrocería y reaparece en la guitarra. El cuero marrón Pampa establece el carácter del habitáculo y se utiliza también en la funda del instrumento. El sistema de sonido desarrollado en Weissach completa la relación con la música mediante una solución técnica individual.

Fabricado en 1981 y personalizado a través de Sonderwunsch en 2024, el Porsche 928 S Boo demuestra cómo un diseño histórico puede seguir formando parte de nuevas historias personales. La artesanía, la ingeniería y las posibilidades de personalización de Porsche se reúnen en un deportivo único, creado alrededor de las preferencias de su propietario y de la identidad de uno de los grandes turismos más característicos de la era Transaxle.