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911 Turbo
Turbo

Desafiando las leyes de la gravedad

Hay muchas razones diferentes por las cuales las personas compran un Porsche. Pero para Marc "Turbo" Grüne, su razón es muy clara: conducir un automóvil deportivo que refleje su ritmo acelerado. Su elección no es sorprendente teniendo en cuenta que vuela aviones militares para ganarse la vida.

El amor de Turbo por la velocidad y el poder controlado ha alimentado su pasión por Porsche y los aviones de combate desde que era un niño. Su fascinación por los aviones comenzó a una edad temprana después de ver aviones militares con dispositivos de poscombustión en un espectáculo aéreo, donde supo al instante que quería ser piloto de combate. "Me encanta la velocidad y la potencia y, lo que es más importante, saber cómo controlarla". Por lo tanto, no sorprende que Turbo haya atrapado la fascinación de Porsche casi al mismo tiempo, después de ver un Porsche 911 Turbo con turbocompresor en negro, del que se enamoró inmediatamente: "Supe de inmediato que era el coche de mis sueños y que un día me haría dueño de un Porsche".

Su objetivo de poseer un día un Porsche tardaría algunos años en materializarse, sin embargo, su ambición nunca fue disuadida. Como su apodo podría sugerir, Turbo definitivamente no es débil de corazón. A pesar del escepticismo de sus compañeros de clase y algunos de sus familiares, su determinación enfocada con láser no solo lo llevó a los aviones de la Fuerza Aérea Alemana, sino que también fundó los Tigres de Baviera (dos escuadrones de caza alemanes que vuelan el Eurofighter "Typhoon" en Neuburg, Alemania, que se convirtió en parte de la asociación jet tiger) y lanzó su carrera de vuelo alrededor del mundo como instructor, piloto de caza, líder y orador motivacional.

Turbo cumplió su sueño de infancia

Sin embargo, la elección de Turbo para conducir vehículos deportivos Porsche no es simplemente por estética y potencia; también se trata de estadísticas. Como piloto de caza con experiencia, depende en gran medida de la información específica que recibe de la cabina del piloto, que debe ser de fácil acceso para poder evaluar la situación sin pensar y mover el jet con gran precisión al instante: "en combate, se gana o se pierde en segundos". Así que busca algo similar en un coche deportivo donde el sentimiento y la información también son fácilmente accesibles. "Los autos Porsche son increíblemente intuitivos y pueden soportar maniobras y velocidades extremas, al tiempo que mantienen el control total".

En 2013, Turbo batió el récord Guinness por el número de giros acelerados planos realizados en un solo avión acrobático con 85 giros completos. Tales demandas físicas extremas requieren una gran disciplina de la mente y el cuerpo, y mucha preparación. "Necesitas sentirte cómodo con la sensación de estar en control con una violenta maniobra fuera de control". Esto puede parecer contradictorio, pero continúa explicando que la clave es aprender cómo manejar esa situación específica y no cometer errores. Además de la gran cantidad de entrenamiento y simulación involucrados, también es imperativo que uno sea absolutamente claro acerca de los riesgos involucrados y cómo controlarlos.

Ir por encima y más allá

A pesar de tener un récord mundial a su nombre y una muy exitosa carrera de aviones de reacción, Turbo nunca descansa. "Una de mis reglas más importantes en la vida es que cuando estás en la cima de tu juego, es hora de devolver". En su búsqueda por batir el récord mundial, había un propósito mayor en el juego para él. En 2013, Turbo contribuyó a la fundación sin ánimo de lucro Elisa, que proporciona cuidados posteriores para niños afectados por el cáncer. Habiendo notado una brecha en el sistema de seguro de salud en Alemania, donde ciertos casos de cáncer no reciben apoyo una vez que los niños regresan a sus hogares, decidió sostener y cerrar esa brecha al proporcionar fondos para que más enfermeras ayuden a las familias en su hogar. Gracias a la donación del equipo de récord mundial y sus partidarios.

En su oferta de récord mundial, Turbo y su equipo apoyaron a la fundación sin fines de lucro Elisa

La pasión de Turbo por Porsche va más allá del papel normal de un cliente de Porsche. Su última misión ya está en marcha: establecer un Club Porsche en el área de Abu Dhabi y Al Ain. "Quería construir una comunidad de apasionados con ideas afines que pudieran unirse en un ambiente familiar y compartir su pasión por Porsche". No hay duda de que Turbo ya está mirando hacia el horizonte para nuevos proyectos.

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