El mito de que un eléctrico no puede emocionar desaparece cuando un Porsche pisa el asfalto.
El nuevo 911 Turbo S es el más potente de la historia y también es el más avanzado técnicamente. Detrás de sus cifras récord se esconden innovaciones en propulsión, chasis, aerodinámica y frenos que refuerzan el ADN y esencia Porsche.
Desde el Cayenne S Hybrid de 2010 hasta el inminente Cayenne eléctrico, este SUV ha sido un laboratorio de avances y un símbolo de cómo la herencia Porsche se proyecta hacia el futuro.
De los prototipos híbridos en Nürburgring al Taycan y al Macan eléctrico, la electrificación en Porsche no es un cambio de rumbo, sino la evolución natural de su ADN.
El Macan vuelve a demostrar que la electromovilidad en Porsche no se mide solo en prestaciones, sino también en versatilidad.
El 911 Turbo S T-Hybrid 2025, en versiones Coupé y Cabriolet, amplifica el ADN Turbo con más potencia, más velocidad y más precisión. Frente a los modelos de 2020, el salto es evidente y confirma que la hibridación de altas prestaciones proyecta la esencia Porsche hacia el futuro.