Los Porsches 911 más famosos de la historia

El Porsche 911 es el modelo más popular y conocido de la automovilística de Stuttgart, sin lugar a dudas. Ya hemos hablado de este icónico modelo en anteriores artículos como por ejemplo en 'Del 754 al 911 - Una historia de evolución' y en 'Sabías qué el Porsche 911 se denominó 901'. Así, tras más de 50 años de rodar por las carreteras de todo el mundo, en el artículo de hoy nos vamos a centrar en los Porsche 911 más famosos de la historia.

Y es que, a pesar de sus 54 años de producción, el Porsche 911 sigue adelante y cada vez mejor. Sólo en 2016 se vendieron más de 32.000 coches en todo el mundo.  Asimismo, de las cerca de 30.000 victorias de Porsche en competición, la mitad son del modelo 911. Además, desde la dirección de la marca alemana aseguran que el 70% de las más de 1 millón de unidades producidas está todavía circulando por las carreteras y autopistas de todo el mundo.

Porsche 911 número 1.000.000
 

En mayo de 2017 salió de la fábrica de Zuffenhausen la unidad número 1.000.000 del Porsche 911. En concreto un Porsche 911 Carrera S de color especial Irish Green y con una serie de determinados distintivos  en consideración a la cifra de unidades producidas de este singular modelo. Era el resultado de generaciones de investigación, tecnología y diseño.

En septiembre de 1963, se presentó el Porsche 901 -sí, has leído bien, no es una errata-en el Salón del Automóvil de Fráncfort. Diseñado para reemplazar al ya veterano Porsche 356 de 1948, su producción en serie  comenzó justo un año después, en septiembre de 1964.

Sin embargo, tras su paso por el Salón del Automóvil de París de ese año, su nombre cambió de Porsche 901 a Porsche 911, debido a una demanda de Peugeot. Nacía así el modelo más famoso de la marca alemana de automóviles. Aunque todavía siguen rodando algunos de los 82 coches producidos antes del cambio de numeración.

En los 52 años transcurridos desde 1965, cuando se fabricaron en serie los primeros Porsche 911, hasta 2017, cuando salió de la cadena de montaje este Porsche 911 número 1.000.000, se han sucedido hasta 7 generaciones de este singular automóvil, según los diferentes especialistas.

Sin embargo este Porsche 911 número 1.000.000 se quedará en manos de Porsche AG para enriquecer la colección del Museo Porsche de Stuttgart. Aunque, antes de poderlo admirar allí, está recorriendo todo el mundo en una campaña promocional por lugares míticos que le han llevado a las verdes Tierras Altas de Escocia, al mítico autódromo de Nürburgring o a algunos lugares emblemáticos de Estados Unidos, China y otros países.

Los Porsche 911 de las '24 Horas de Le Mans'
 

El nombre de Porsche está unido de forma irresoluble a la mítica gran carrera de resistencia del circuito francés de Le Mans. No solo porque sea la marca automovilística que más veces se alzó con la victoria, 19 y varias de ellas consecutivas, como en 2015, 2016 y 2017. Si no porque algunas de las innovaciones de los propios modelos, de las carreras de competición y del propio circuito tienen que ver con Porsche. Y el Porsche 911 es uno de los protagonistas de esa historia.

Así, en 1998, el Porsche 911 GT1 de Laurent Aïello, Allan McNish y Stéphane Ortelli se alzó con la victoria absoluta tras 351 vueltas al circuito. Además el Porsche 911 GT1 de Jörg Müller, Uwe Alzen y Bob Wollek entraba en 2º lugar con solo una vuelta menos. Y era la 3ª vez consecutiva que la marca de Stuttgart se alzaba con el triunfo en las '24 Horas de Le Mans'. Ya que con sendos Porsche WSC-95 lo habían logrado Reuter, Jones y Wurz, en 1996, y Alboreto, Johansson y Kristensen, en 1997.

Además en la categoría GT (1999-2004), GT2 (2005-2010)  o GTE (desde 2011) el Porsche 911 es líder indiscutible con 10 victorias en 19 carreras. En efecto, desde 1999 hasta 2005 fue campeón 7 veces consecutivas. Y de nuevo lo fue en 2007, 2010 y 2013.

Aunque el Porsche 911 GT1 es un automóvil de competición diseñado para la clase GT1 de deportivos, también tuvo su versión de carretera, el Porsche 911 GT1 Strassen. Y, en 2005, su sucesor, el Porsche 911 Carrera GT, un superdeportivo de 2 plazas con 2 puertas y carrocería descapotable, fue elegido como el coche más rápido del mundo.

Los Porsche 911 de los famosos
 

Hay algunos famosos muy fieles a Porsche, desde conocidos actores a comunicadores televisivos, pasando por apasionados coleccionistas de autos de la marca alemana. Incluso populares 'youtubers'. A todos ellos les une su pasión por los Porsche. Y entre los más conocidos se encuentran los que prefieren los Porsche 911.

Empezando por el popular comediante, actor y guionista estadounidense Jerry Seinfeld que puede ser el mayor coleccionista de Porsche del mundo. Ya que poseía tantos coches de la casa alemana que sería muy largo enumerarlos todos. Baste decir que en marzo de 2016 subastó 15 deportivos Porsche  por cerca de 20 millones de euros. Y la mayoría de modelos eran del 911. Además de un curioso Porsche 597 Jagdwagen de 1958.

Asimismo, Patrick Dempsey, el popular doctor Sheperd de la serie televisiva 'Anatomía de Grey', es un gran apasionado del Porsche 911 y tiene en su garaje varios modelos. Entre ellos un 911 Turbo RS, un 911 Targa y un 911 GT3.

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Además, en 2015 y en su 3ª participación en las '24 Horas de Le Mans' junto al veterano Patrick Long y al debutante Marco Seefried, Patrick Dempsey finalizó 2º en la categoría GTE-Am (gran turismo amateur) pilotando un Porsche 911 RSR número 77 del equipo Dempsey Proton Racing.

Por su parte, la presentadora de televisión Ellen DeGeneres y su compañera la actriz y modelo Portia de Rossi también han sido vistas al volante de varios Porsche 911.  Entre ellos un 911/993, un 911/997 Carrera S, un 911/996 Carrera 4S, un 911/997 Carrera GTS y un 911/996 Turbo S. Así como un todoterreno Porsche Cayenne.

Asimismo, Salomondrin, el millonario 'youtuber' cuyos vídeos de coches reciben millones de visitas, es uno de los mayores coleccionistas de Porsche. Y gracias a su fama en You Tube ya ha sido propietario de varios Porsche 911. Entre ellos un 911/991 Carrera GTS, un 911/997 GT3 RS 4.0 y un 911/991 GT3 RS último modelo. Además de un 718 Cayman GT4 y un 918 Spyder. Y parece que ya tiene pedidos un 911/991 R y un 911/991 GT2 RS.