Luz verde para otro Porsche Experience Centre: el séptimo centro de experiencias para clientes que tendrá el fabricante de vehículos deportivos se construirá en el circuito de Hockenheim. Durante los próximos dos años, una superficie de 176.000 metros cuadrados, situada en el corazón del...
El pasado 16 de abril, el Porsche 911 GT3 RS estableció otra referencia entre los deportivos homologados para carretera en el circuito alemán de Nürburgring-Nordschleife. El piloto oficial de Porsche, Kévin Estre, marcó un tiempo de 6:56.4 minutos con el GT3 RS de 520 caballos de potencia. La...
A finales de 2017, Porsche Classic lanzó Originale, un libro coleccionable que permite a la marca mantener el contacto con sus clientes de vehículos históricos, donde se incluyen reportajes sobre cuestiones técnicas, restauraciones, noticias y novedades en el catálogo de piezas y accesorios,...
Hoy martes, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha aceptado la solicitud de Porsche como constructor de Fórmula E. Esto significa que el equipo de la fábrica de Weissach puede continuar con el desarrollo de su propio grupo propulsor eléctrico, que será homologado en 2019. Como ya se...
Ayer, 9 de abril, una versión evolucionada del Porsche 919 Hybrid ganador de Le Mans ha establecido un nuevo récord de vuelta en el circuito de Spa-Francorchamps. El piloto oficial de Porsche, Neel Jani, consiguió un tiempo de 1:41.770 minutos en la pista de 7,004 kilómetros de longitud del...
Desde ahora y hasta 2020, el Porsche 911 Turbo será el coche de seguridad del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). El 911 de tracción integral tiene 540 caballos de potencia (397 kW) y acelera de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos. Tecnológicamente, el coche de seguridad es prácticamente...