Para despedir a la segunda generación del Cayenne, Porsche Latinoamérica ha enviado al SUV en un excepcional viaje por carretera.
El 911 no es sólo un coche deportivo. Es la base a partir de la cual opera toda la empresa. Lo era antes. Lo es ahora. Y lo será en el futuro.
Stefan Weckbach, Jefe de BEV (Vehículos Eléctricos de Batería) en Porsche habla sobre las estrategias de movilidad eléctrica, los esfuerzos de desarrollo del fabricante de coches deportivos y la búsqueda “del alma y el sonido” de la movilidad del futuro.
El Porsche 911 es el modelo más popular y conocido de la automovilística de Stuttgart, sin lugar a dudas.
Porsche está usando una estrategia híbrida en la serie actual del Panamera, que ha sido adaptado a partir del supercoche deportivo 918 Spyder. Periodistas selectos pudieron hacerse una idea al respecto en los Track Days de Portimão.
En esta entrevista, Oliver Blume, director ejecutivo de Porsche, explica cómo está cambiando actualmente su empresa.