Usar la tablet para acceder a la plataforma elevadora: Porsche inicia las pruebas de conducción autónoma en su propio taller. Este proyecto es parte de la colaboración en el contexto de la plataforma de innovación Startup Autobahn, se espera finalizarlo a mediados de 2019.
Las huellas de los años adornan el metal y lo infunden de carácter. Preservarlos es el objetivo de una "restauración de pátina". Y a veces es posible agregar un mínimo de estilo a estas cicatrices adquiridas durante la vida de un automóvil con un toque de arte.
Se está construyendo una fábrica para el Taycan, el primer modelo eléctrico de Porsche, en Zuffenhausen, al mismo tiempo que comienza la producción del nuevo 911.
El Porsche 928, es el segundo de los descendientes de la tecnología Transaxle, en este caso fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1977 y fabricado en serie desde 1978 hasta 1995.
Hay muchas razones diferentes por las cuales las personas compran un Porsche. Pero para Marc "Turbo" Grüne, su razón es muy clara: conducir un automóvil deportivo que refleje su ritmo acelerado. Su elección no es sorprendente teniendo en cuenta que vuela aviones militares para ganarse l
Llega la hora del Porsche 968, fabricado entre 1992 y 1995, que escribe el último capítulo de los de su especie Transaxle, en la que fue la primera historia de introducción de los motores delanteros en Stuttgart.