Desarrollado por ‘Butzi’ Porsche a finales de los años 50, el prototipo 754 (T7) fue un ejercicio de diseño y estilo que adelantaba las líneas del primer ‘Nueveonce’.
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Al final de la década de los cincuenta, el exitoso Porsche 356 se acercaba a los límites de su capacidad. El potencial del motor, el chasis y la carrocería se habían exprimido al máximo prácticamente, por lo que había llegado el momento de buscarle un sucesor.
El Porsche 356 fue el primer automóvil de serie fabricado por la marca automovilística alemana entre 1948 y 1965.
Porsche tomó la determinación de participar en el Tour de Francia de automóviles de 1964 con el número 5 de su recién estrenado prototipo 901. Lo hizo de la mano de dos pilotos de carreras alemanes: el polivalente Huschke von Hanstein y el especialista en carreras de montaña Edgar Barth.