Como en la estructura clásica de las películas de superhéroes, en los momentos complicados siempre aparece un salvador. El Porsche 924 lo fue cuando se comenzó su fabricación en el año 1976. ¿Por qué?
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En 1977, el Porsche 928 llegó al mercado como una explosión. Un Gran Turismo con un diseño futurista pero atemporal. Este deportivo de una época pasada ha legado su ADN al Panamera. Y, en particular, al Panamera Turbo. Tomamos la carretera con estas almas gemelas.
Llega la hora del Porsche 968, fabricado entre 1992 y 1995, que escribe el último capítulo de los de su especie Transaxle, en la que fue la primera historia de introducción de los motores delanteros en Stuttgart.
Hace cincuenta años, Porsche llevó a producción una arquitectura mecánica que cambiaría por completo una etapa de su historia.
Originariamente pensado por el presidente de Porsche AG Ernst Fuhrmann para sustituir al 911, el Porsche 928 veía la luz por primera vez en el año 1977.
El 50 aniversario de los modelos transaxle está permitiendo repasar una de las etapas más singulares de la historia de Porsche.
La carrocería de un Porsche cumple una función mucho más amplia que la puramente estética. En ella conviven materiales con propiedades muy diferentes que trabajan conjuntamente para alcanzar objetivos concretos.
Este año se cumplen 50 años del inicio de la era transaxle en Porsche. Durante casi dos décadas, modelos como el 924, el 944 o el 968 formaron parte de una familia de deportivos que exploró una arquitectura diferente dentro de la gama.
El Porsche 924 ocupa un lugar muy concreto dentro de la historia de Porsche.
El Porsche 944 continúa la era Transaxle comenzada por el Porsche 924 y es considerado su sucesor como modelo de entrada de la marca, aunque convivieron durante unos años en el mercado.
El Porsche 928, es el segundo de los descendientes de la tecnología Transaxle, en este caso fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1977 y fabricado en serie desde 1978 hasta 1995.
El 50 aniversario de los modelos transaxle está permitiendo redescubrir una etapa fundamental en la historia de Porsche.