En 1977, el Porsche 928 llegó al mercado como una explosión. Un Gran Turismo con un diseño futurista pero atemporal. Este deportivo de una época pasada ha legado su ADN al Panamera. Y, en particular, al Panamera Turbo. Tomamos la carretera con estas almas gemelas.
Transaxle
Originariamente pensado por el presidente de Porsche AG Ernst Fuhrmann para sustituir al 911, el Porsche 928 veía la luz por primera vez en el año 1977.
El 50 aniversario de los modelos transaxle ha vuelto a poner el foco sobre una de las etapas más particulares de la historia de Porsche. A través de exposiciones, encuentros y actividades especiales, Porsche está repasando el legado de una generación formada por los 924, 928, 944 y 968.
Como en la estructura clásica de las películas de superhéroes, en los momentos complicados siempre aparece un salvador. El Porsche 924 lo fue cuando se comenzó su fabricación en el año 1976. ¿Por qué?
El Porsche 944 continúa la era Transaxle comenzada por el Porsche 924 y es considerado su sucesor como modelo de entrada de la marca, aunque convivieron durante unos años en el mercado.