El Porsche 911 GT2 es considerado el más salvaje de los Porsche y su nacimiento tiene que ver con la necesidad de adaptarse a la categoría GT2 que la FIA había creado a principios de los años 90.
Porsche 911
24 horas de Le Mans
Porsche 918 Spyder
Porsche Classic
Ferdinand Porsche
tecnología
classics
porsche 911 GT3
innovación
Porsche Motorsport
Porsche 917
Porsche Cayenne
Porsche Videojuegos
Mission E
Porsche Design
911 Carrera
911
Porsche 356
Porsche Taycan
Porsche Digital
Porsche racing
Motorsport
Porsche Música
Porsche 919 Hybrid
automovilismo
Porsche 935
historia
carreras
Le Mans
Porsche
Porsche Classic
Como cada año, Porsche acudirá como expositor al Salón Internacional del Vehículo Clásico de Madrid. La cita será los días 24, 25 y 26 de Febrero en el Recinto Ferial de la Casa de Campo de Madrid.
Pensar en la marca de relojes de lujo TAG Heuer es hacerlo también en automovilismo.
Comediante, actor, guionista y uno de los coleccionistas de coches más afamados del mundo. Jerry Seinfeld guarda en su garaje auténticas joyas de cuatro ruedas: deportivos, caravanas o coches militares, cuentan con un hueco en su repertorio.
Vienés de nacimiento, Ernst Fuhrmann fue uno de los primeros empleados de Porsche.
Las 24 Horas de Le Mans siempre han sido una competición que ha dejado huella dentro de la historia de Porsche. Esta famosa carrera de resistencia lleva celebrándose año tras año desde 1923 y Porsche comenzó su andadura en ella en el año 1951.
Lo mejor de esta marca es su pasión, no hablo de su pasión por las carreras, ni por la del diseño de coches, hablo de la pasión que sienten los propietarios de los vehículos. Aquí, la historia de Jordi, claro reflejo de ello.
La exclusividad se define como algo único y hasta como un privilegio al que solo unos pocos tienen acceso. En el mundo de los coches, contar con uno exclusivo es sin lugar a dudas tener un modelo que vale su peso en oro.