Las 24 Horas de Le Mans no son únicamente una carrera.
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Nico Hülkenberg, que se turnó con Nick Tandy y Earl Bamber al volante del Porsche 919 Hybrid con el número 19, se alzó con el triunfo en la 83 edición de 'Las 24 horas de Le Mans', que se celebro en junio de 2015 en el circuito de la Sarthe de la población de Le Mans en Francia.
“No estoy seguro de si soy un actor que pilota o un piloto que actúa”, afirmaba Steve McQueen. Se le conocía como “The King of Cool'', y al verle pilotando un Porsche no existen dudas de que lo era.
Desde aprendiz y conductor de fábrica hasta director de operaciones en el centro de pruebas y desarrollo de Weissach. Herbert Linge se remonta a una carrera excepcional en Porsche.
La 84ª edición de las 24 Horas de Le Mans será siempre recordada por su dramático final del 19 de junio de 2016. Porsche consiguió su 18ª victoria absoluta cuando el Toyota que lideraba la carrera se retiró en la última vuelta.
Desde la medianoche el duelo entre Porsche y Toyota por la victoria en las 24 Horas de Le Mans se intensificó, pero nadie esperaba un final como éste.
Las 24 Horas de Le Mans siempre han sido una competición que ha dejado huella dentro de la historia de Porsche. Esta famosa carrera de resistencia lleva celebrándose año tras año desde 1923 y Porsche comenzó su andadura en ella en el año 1951.
Es bien sabido por los porschistas que en el año 1948 se desarrolla y fabrica el primer Porsche de la historia, el ligero 356, el sueño del Dr. Ferdinand Porsche.
Jacques Bernard Ickx, más conocido como Jacky Ickx nació el lunes 1 de enero de 1945 en la localidad belga de Ixelles. En la actualidad está considerado como el mejor piloto belga de todos los tiempos.