La 84ª edición de las 24 Horas de Le Mans será siempre recordada por su dramático final del 19 de junio de 2016. Porsche consiguió su 18ª victoria absoluta cuando el Toyota que lideraba la carrera se retiró en la última vuelta.
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¿Qué tiene de especial el año 1951 para Porsche? Muchos lo sabréis. Para los que no, fue el primer año en el que la marca compite en las 24 Horas de Le Mans, ganando en la categoría de 1100 centímetros cúbicos (1,1 litros). ¿El vehículo ganador?
Desde la medianoche el duelo entre Porsche y Toyota por la victoria en las 24 Horas de Le Mans se intensificó, pero nadie esperaba un final como éste.
2018 descubrirá una inédita Súper Temporada de la FIA WEC, denominada así por sus creadores porque esta edición se desarrollará a lo largo de 14 meses en lugar de en los ocho en los que se venía disputando.
La meta que Porsche persigue es siempre la de mejorar sin perder la esencia de lo que la marca representa.
Descubriendo la piedra angular de la leyenda Porsche de Le Mans. El millonésimo Porsche 911 toma las carreteras de Teloché.
Las 24 Horas de Le Mans no son únicamente una carrera.
A finales de los años 40, Europa se encontraba en fase de recuperación tras el final de la Segunda Guerra Mundial en 1945. Francia fue uno de los países más afectados debido a su situación geográfica.
Es bien sabido por los porschistas que en el año 1948 se desarrolla y fabrica el primer Porsche de la historia, el ligero 356, el sueño del Dr. Ferdinand Porsche.