Breve recorrido a los 90 años de historia del legendario autódromo germano de las montañas Eifel, donde Porsche ha estado presente en casi todos sus contextos y dimensiones, dejando a su paso por el asfalto de sus curvas todo tipo de marcas, hitos y leyendas del automovilismo.
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Porsche ha patentado innovaciones precursoras en automoción desde principios del siglo XX.
Ferdinand Porsche construyó un refugio para su familia en la propiedad austriaca que adquirió en el año 1941. Nacido en Stuttgart, el hijo menor de Dorothea y Ferry Porsche tenía apenas dos años cuando la leyenda Porsche comenzó a forjarse en ese lugar.
Porsche también se teje de los sueños de las porschistas desde antes incluso de ser Porsche.
Desplegado bajo la directriz del ex jefe de Investigación y Desarrollo de la firma, Wolfgang Hatz, el proyecto de los Porsche 718 Baby Boxster fue un plan de desarrollo de ventas al que se le apagó la luz, finalmente, en 2014.
Descubriendo la piedra angular de la leyenda Porsche de Le Mans. El millonésimo Porsche 911 toma las carreteras de Teloché.
En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1969 se presentó de forma oficial un deportivo descapotable de 2 plazas y con motor central trasero. ¿Su característica más importante? Su precio asequible.
Si alguien ha dejado huella en la historia de Porsche, ese ha sido Hanns Lohrer, pintor y diseñador gráfico alemán. No solo por sus diseños, sino por cambiar la forma de comunicar de la marca.
El 17 de abril de 1937 nacía en Viena Ferdinand Piëch. El cuarto hijo de Louise y Anton Piëch se convirtió en la semilla de la que nació uno de nuestros coches más exitosos, y en el artífice del renacer de Volkswagen.
Porsche no solo es una leyenda de las competiciones automovilísticas y de las carreteras de todo el mundo. También es una leyenda de la gran pantalla y de algunas destacadas series televisivas.