Celebrando el espíritu de Porsche con un viaje por carretera con las ocho generaciones del icónico 911.
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Porsche apoya a la productora estadounidense Georgia Public Broadcasting mediante la creación de dos tutoriales de física sobre cinemática con la ayuda de un 911.
El modelo 911 especial aniversario ha llegado a China – el mercado más fuerte de Porsche – en el transcurso de su gira mundial que comenzó en mayo. Antes de hacer su primera aparición oficial en el país asiático, este icono del estilo fue galardonado en varios eventos.
Este Porsche 911 tocó por primera vez el suelo americano en Florida, donde ahora se exhibe en un museo. También hizo historia en ese estado como el primer 911 en ganar una carrera de circuito internacional importante: la clase GT en la carrera de 1966 de las 24 Horas de Daytona.
Descubriendo la piedra angular de la leyenda Porsche de Le Mans. El millonésimo Porsche 911 toma las carreteras de Teloché.
Cuando el deportivo más icónico alcanza ya su octava generación y más de medio siglo de historia, es inevitable que nazcan infinidad de modelos con diferentes características.
250 unidades, ni una más. Cuando Porsche decidió hacer una edición especial de la generación 997 del Porsche 911, no imaginaba que esas únicas 250 unidades que se fabricarían, se venderían antes incluso de que el coche saliera a la venta en enero de 2010.
911 0300014. Tal vez con esta serie de números no te venga nada a la cabeza, pero esta numeración es especial. Tan especial que Ferry Porsche tiene algo que ver en ella.
Gran parte de su historia ya es conocida, ya que Magnus Walker es un nombre familiar en la escena Porsche en todo el mundo. ¿Pero cuáles son las raíces de su pasión por Porsche? 9:11 Magazine se encontró con el Urban Outlaw, donde comenzó todo, en su ciudad natal de Sheffield, Inglaterra.
Aunque el Porsche 911 se daba a conocer al mundo en 1963, el concepto Targa apareció años después. El 911 estaba siendo todo un éxito y el Targa nacía de la necesidad de adaptación a los requisitos de seguridad que se exigían en Estados Unidos para los descapotables.
El Campeonato de Europa de Montaña es una competición automovilística de montaña, organizada actualmente por la FIA, que se desarrolla en varias etapas que recorren diferentes países de Europa.
