Muchas grandes historias comienzan con garabatos en una servilleta. El Escudo de Porsche, por ejemplo, comenzó como un boceto que Ferry Porsche dibujó sobre una de ellas, lo primero que tenía a mano en ese momento.
Porsche Classic
Porsche Digital
Porsche
24 horas de Le Mans
Porsche racing
Porsche Design
porsche 911 GT3
Porsche 356
tecnología
innovación
Porsche 911
Porsche Motorsport
911
Porsche Música
carreras
historia
Porsche 919 Hybrid
classics
Porsche 935
Porsche 918 Spyder
Ferdinand Porsche
911 Carrera
Le Mans
Motorsport
Porsche Videojuegos
automovilismo
Mission E
Porsche Taycan
Porsche 917
Porsche Cayenne
Porsche
Hilary quizás no sea la rubia más famosa de Hollywood, pero es una de las actrices más queridas y con mejor gusto de L.A. Como tantos iconos de la música americana con nociones de coches y estilo, esta milenial elige el Porsche 911 Carrera S cuando está al volante.
Podríamos decir que Porsche es una marca de película por muchas razones.
En el año 1995 Porsche lanzaba su primer 911 GT2, un deportivo absolutamente salvaje solo apto para valientes. Se diseñaba bajo la premisa de que pudiera competir en GT2, para lo que era necesario que también pudiera circular por carretera.
Pensar en la marca de relojes de lujo TAG Heuer es hacerlo también en automovilismo.
En las ciudades canadienses de Vancouver y Victoria, representantes de prensa de todo el mundo tuvieron la oportunidad de ser los primeros en conducir el Panamera Sport Turismo y el Panamera Turbo S E-Hybrid. Aquí están las reacciones.
El Porsche 993 se convirtió en un antes y un después. No solo por su majestuosa potencia y su tremenda velocidad, sino porque marcó un punto histórico para Porsche.
Recordar los orígenes es una preciosa forma de comenzar un homenaje a toda una vida, y es justo lo que el pasado sábado 22 de octubre se hizo en Lleida.
Freddie Mercury, Aretha Franklin, Elvis Presley, Janis Joplin… todos ellos fueron músicos con una gran influencia en la historia de la música. Coco Chanel fue una de las mujeres que mayor legado dejó en la moda y Le Corbusier en la arquitectura.
Una de las claves del éxito es recordar siempre de dónde vienes además de a dónde vas. No solo para tener siempre los pies en el suelo, sino porque en el pasado se encuentra en muchas ocasiones la inspiración para el futuro.
La era transaxle de Porsche fue una demostración más de que la marca alemana estaba a la vanguardia en innovación.
La primera versión GTS llegaba en el año 1963 cuando Porsche, pensando en conseguir la homologación para competir en los campeonatos GT de la FIA, presentó en el Salón de Frankfurt un deportivo con estas tres letras.