Desplegado bajo la directriz del ex jefe de Investigación y Desarrollo de la firma, Wolfgang Hatz, el proyecto de los Porsche 718 Baby Boxster fue un plan de desarrollo de ventas al que se le apagó la luz, finalmente, en 2014.
automovilismo
Porsche Cayenne
Porsche Digital
Le Mans
Porsche
Porsche 919 Hybrid
Porsche Música
Porsche Classic
Porsche Motorsport
Porsche 918 Spyder
Porsche Taycan
Porsche racing
carreras
Porsche Videojuegos
innovación
24 horas de Le Mans
911
historia
Porsche 935
Porsche 917
911 Carrera
tecnología
Porsche 356
Ferdinand Porsche
classics
Mission E
Porsche 911
porsche 911 GT3
Motorsport
Porsche Design
historia
Nico Hülkenberg, que se turnó con Nick Tandy y Earl Bamber al volante del Porsche 919 Hybrid con el número 19, se alzó con el triunfo en la 83 edición de 'Las 24 horas de Le Mans', que se celebro en junio de 2015 en el circuito de la Sarthe de la población de Le Mans en Francia.
Descubriendo la piedra angular de la leyenda Porsche de Le Mans. El millonésimo Porsche 911 toma las carreteras de Teloché.
Para nuestros autores invitados, Florian y Simon Roser, las dunas de Bjerregard representan uno de sus recuerdos de la infancia.
Cincuenta años después de la primera vez que se movieron bajo su propio poder, dos máquinas construidas en la misma era de ingeniería ambiciosa y revolucionaria se reunieron para celebrar un aniversario especial: el Concorde 002 y el Porsche 917-001.
Todos los Porsches son especiales, pero algunos – como éste – le dan un significado totalmente nuevo a la palabra especial.
Amado y deseado por los coleccionistas, considerado el superdeportivo más avanzado tecnológicamente a su época, el exclusivo Porsche 959 fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1985.
Max Hoffman y Lloyd Wright: el vínculo común entre dos de los estetas más influyentes de América.
¿Un vehículo de carreras capaz de circular por el techo a 300 km/h? Esto es lo que cuenta la leyenda acerca del Porsche 956 C.
La historia del escudo de Porsche ha sido objeto de muchas leyendas, una de ellas afirmaba que fue el fundador, Ferdinand Porsche, el que, en medio de una comida con Max Hoffman, sacó un bolígrafo, cogió una servilleta de papel y comenzó a dibujar.
A lo largo de sus más de 70 años de historia los coches de carrera Porsche han obtenido cientos de victorias y han ocupado el podio de los ganadores en numerosas ocasiones. La competición automovilística forma parte del ADN de la marca de Stuttgart.
En 1948, en la localidad austriaca de Gmünd, se fabricaron de forma artesanal las primeras unidades del Porsche 356. Desde el principio se vió que existía 'algo especial' en este modelo que unía a sus compradores.